西九州へ針路を(5)江北駅にて [鉄道 Railway]
祐徳稲荷神社から江北町のJR江北駅へ行きました。
この駅は長崎本線と佐世保線との分岐駅として栄えてきました。かつては多くの列車の分割併合が見られた駅として知られています。現在は上りの朝の普通列車1本の併合が見られるのみです。
【現在のコミュータートレイン】
右と中央の列車が817系です。
なお左の列車は811系更新車です。長崎本線では朝夕中心に運行されているようです。
【キハ47形】
長崎本線の江北~諫早間で運行されていますが、送り込みの関係で佐世保線(江北-早岐間)でも運行されています。
「Choo Choo 西九州 TRAIN」プロジェクトで、佐世保市出身のEXILE TAKAHIROさんがデザインして地元佐世保市の子供たちがペイントしてくれた列車です。長崎県・佐賀県が誇る名品や伝統、文化を散りばめています。
【YC1系(右)とのツーショット】
YC1系は日中でも佐世保線での運行が始まっています。
北側の建造物から駅弁を購入しました。
【昼食で食べたかしわ飯(500円)】
【夕食で食べたかしわ飯(1,000円)】
こちらはおかずのスペースを大型化した駅弁です。
いずれの駅弁も江北駅北側の常盤軒が手がけています。
美味しい酒を父と愛でながら楽しい時間を過ごしました。
この駅は長崎本線と佐世保線との分岐駅として栄えてきました。かつては多くの列車の分割併合が見られた駅として知られています。現在は上りの朝の普通列車1本の併合が見られるのみです。
【現在のコミュータートレイン】
右と中央の列車が817系です。
なお左の列車は811系更新車です。長崎本線では朝夕中心に運行されているようです。
【キハ47形】
長崎本線の江北~諫早間で運行されていますが、送り込みの関係で佐世保線(江北-早岐間)でも運行されています。
「Choo Choo 西九州 TRAIN」プロジェクトで、佐世保市出身のEXILE TAKAHIROさんがデザインして地元佐世保市の子供たちがペイントしてくれた列車です。長崎県・佐賀県が誇る名品や伝統、文化を散りばめています。
【YC1系(右)とのツーショット】
YC1系は日中でも佐世保線での運行が始まっています。
北側の建造物から駅弁を購入しました。
【昼食で食べたかしわ飯(500円)】
【夕食で食べたかしわ飯(1,000円)】
こちらはおかずのスペースを大型化した駅弁です。
いずれの駅弁も江北駅北側の常盤軒が手がけています。
美味しい酒を父と愛でながら楽しい時間を過ごしました。
2024-03-02 23:27
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