そうだ那覇、行こう（Fｉｎａｌ）神戸へ戻って

（12月12日）
さほど天候が良く無いので遠出を諦めて、朝食をとってから客室でゴロゴロして過ごしました。



【ポケモン仕様のゆいレールの車両】
美栄橋から乗車したゆいレールの車両です。
外観から内装までポケモンでラッピングされた車両でした。

那覇から神戸まで往路同様にスカイマークを利用しました。

【B737−800】

【AIRDOの機材】
ANAの系列工場で整備中のAIRDOの機材です。



【今回利用したBCBC596便の機内】
往路と異なりモバイルコンセントが設置された機材でした。
USB端子も確認できますね。
ほぼ定時に神戸空港に到着しました。


【神戸空港にて】
神戸の夜景を見ながら着陸するのは久々です。
100万ドルの夜景と言われる夜景を上空から見れるのはありがたいです。

駆け足でしたが、那覇への旅行記のペンを置きます。
お付き合いいただき有り難うございました。

来年も皆様にとって素晴らしい年でありますよう祈念致します。

夕方の新大阪駅コンコースにて

今日は官公庁の仕事納め。
仕事柄役所へ行く事が多い身ですが、何処となく慌ただしさが感じられました。

当方は珍しく定時退社。
疲れもあって、特に寄り道する事もせず自宅へ帰宅しました。
帰路の乗り換えで新大阪駅に来た際に在来線側のコンコースで発車標を撮影しました。

なお、iPhoneで撮影しましたのでシャッター速度の関係で不鮮明な点はご容赦をm(＿)m

【山陽・九州新幹線】

【東海道新幹線】
名古屋・東京方面の発車標は「のぞみ」一色でした。正にのぞみ大通りです。
対して博多・鹿児島中央方面は「のぞみ」だけでなく「さくら」「ひかり」の表示も。
東海道新幹線は用務客の割合が多いのに対して西へ向かう山陽・九州新幹線は観光客や帰省客の姿が多いように感じました。停車駅のバリエーションも多様です。

【新幹線コンコースの発車標】
JR東海管理の新幹線のコンコースにある発車標です。
フルカラーLEDから液晶ディスプレイへ変更されています。
ちなみに「のぞみ」は今日から来年1月4日まで全車指定席で運行されます。自由席はありません。
乗車時はご注意下さい。


【在来線側】
JR西日本管理の在来線のものです。
用務客よりも帰省客や旅行客の姿が目立ち、子供連れが特に多かったですね。

道中お気をつけて。

そうだ那覇、行こう（５）ああ首里城

ホテルに荷物を預けて昼食をとってから首里城へと向かいました。

【守礼門】
ご存知沖縄を象徴する観光施設です。
沖縄戦で破壊されて、現在の門は昭和33に復元されたものです。
2,000円札の絵柄にもなっています。

【首里城公園の全体図】
沖縄戦で徹底的に破壊され、戦後は琉球大学の敷地になりました。
その後大修復されましたが、4年前大火災で正殿などが焼失しました。
原因は不明ですが、恐らく電気による火災が原因とも言われてます。

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そうだ那覇、行こう（４）最新鋭のゆいレールの編成

那覇からは宿泊施設の最寄り駅の美栄橋までゆいレールを利用しました。
開業から今年で20年経過しました。那覇市民の足としてすっかり定着した感があります。

しかし２両編成ということで、平日の朝夕の通勤通学の時間帯だけでなく常時混雑しています。更に首里から浦添市まで延伸した事も大きいと思います。そこで、３両編成化が進められることになりました。

【今年運行開始した３両編成】
那覇空港駅で撮影しました。
現状では３両編成と既存の２両編成の列車が混在しています。

車内はと言うと、

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今年のクリスマス

今日は夜勤明けで、帰宅後自室で寝ていたら娘に起こされて昼食。
今日は終業式で帰宅が早いのを忘れていました。

昨日我が家ではクリスマスイブを自宅で過ごしました。
有馬記念などの喧騒は何処へやらです。


【昨日の夕食】
ローストビーフは妻のリクエストです。娘の要望で何故か大きな海老フライが…
クリームシチューがありますが、ご愛嬌で(^^ゞ

【ミニケーキ】
小さなケーキに色々デコレーションしたものです。

クリスマスの風物詩と言えばクリスマスツリーですね。
と言うことで、

【那覇市のホテルアクアチッタにて】
先々週利用したホテルのクリスマスツリーです。
時間帯によってはシャボン玉に囲まれて、幻想的な雰囲気に。


【那覇空港にて】
南国の暖かい中でのクリスマスもいいと思います。
真夏のサンタクロースは何処に？

【JR大阪駅にて】
水戸岡鋭治氏が手がけた大阪駅の「時空の広場」に立っているクリスマスツリーです。
クリスマスを華やかに彩ってくれます。

皆様にとって素敵なクリスマスになるように祈念致します。

そうだ那覇、行こう（３）ＢＣ５９１便で那覇空港へ

【7番ゲートにて】


【機内にて】
優先搭乗で真っ先に乗って、ほとんど乗っていない機内を撮影しました。

少し遅れて私達を乗せたBC591便は神戸空港を出発しました。
東側へ向けて離陸してすぐに西へ旋回して淡路島へと向かいました。


【スカイマークのB737−800】
関西では神戸を拠点空港としているスカイマークの機材です。
神戸からは羽田や那覇だけでなく新千歳、仙台、茨城、長崎、鹿児島、下地島へ就航しています。
神戸からは最大の就航便数を誇っています。

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そうだ那覇、行こう（２）神戸空港の飛来機

神戸空港で撮影した飛来機を掲載します。

【ANAのB737−800】
東京羽田へ向かう機材です。
A320やA321と並ぶ、ANAのローカル線の主役とも言える機材です。
なお、後継機種としてB737MAXが就航する予定です。

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そうだ那覇、行こう（１）久々の神戸空港

今月の11日（月）と12日（火）の2日間那覇へ行ってました。
何処かへ行こうと色々と検索したら、スカイマークで比較的良心的な価格設定の便があったので、行く事にした次第です。

（12月11日）
今回は往復共に神戸空港からの発着でした。
昨年７月の帰省時にスカイマークの長崎便を利用して以来です。いつも伊丹発着ですから。

【ポートライナー三宮駅にて】
三宮駅では神戸空港発着便の案内ディスプレイが設置されています。
三宮からは20分程度で神戸空港まで行く事ができます。しかし、途中には様々な教育機関や医療施設だけでなく、住宅集積地などが多く存在しています。空港までの利用客だけでなく、普段使いの乗客も多いので、交通機関の見直しも必須でしょうね。

【神戸空港駅の発車標】

【空港ターミナルビルの2階のエントランス】
駅から下車して改札口を通って左折したら、そこは神戸空港の旅客ターミナルビルです。
都心部から至近の空港は福岡くらいでして、例を見ないと思います。

【スカイマークのカウンター】
到着してすぐに搭乗手続と大型手荷物を預けました。
今回も最前列のフォワードシートを利用しました。この席は運賃に1,000円プラスで利用出来ます。
座席仕様は他の席と同じですが、最前列なので普通の席に比べれば座席の間隔が広く設定されていてゆっくり出来る事、優先搭乗や優先手荷物の引渡、それと100円かかるドリンクを選べるのが利点です。

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昨日と一昨日で遠出してきました

昨日と一昨日の二日間那覇市へ行ってきました。
何処かへ行きたくなって色々検索した結果、沖縄へ行った方が旅費が安くついたので、モノレールに乗りたくなって那覇へ行った次第です。


【早朝の神戸空港】
SKYMARKは神戸空港を西の拠点として位置付けています。
羽田、新千歳、那覇以外に茨城や下地島といった赤組や青組のキャリアが就航していない空港にも就航しています。


【20周年を迎えたゆいレール】
那覇都市モノレールは今年で開業20周年を迎えました。
那覇空港から赤嶺や小禄といった住宅集積地を通り、旭橋や久茂地（沖縄県庁）や牧志（国際通り）、那覇新都心（おもろまち）を通って首里や浦添（てだこ浦西）へ通ります。
３両編成へと増強していますが、輸送力不足は未だ続いてます。3年前の武漢熱禍時も朝夕はコミューター輸送で混雑してましたからねえ。


【首里城休憩処で食べたスイーツ】
ソフトクリームの上にちんすこうと黒糖の蜜を載せたスイーツです。
この日は暑かったので疲れた身体にGood!でした。

色々な画像を徐々に掲載していく所存です。
どうかご容赦を　m(＿)m

兵庫県立フラワーパークにて【１１／４】

先月4日に家族で兵庫県立フラワーパークへ行ってきました。
勤務体系がシフト制になっていて、土曜や日祝日が休みでない時期があるため、有休を取って家族で久々に出かけた次第です。


【園内にて】
11月ということもあって徐々にですが木々の葉も赤くなりつつありました。



【ダリアの花】
この時期のお目当てはダリアの花でした。
秋の花でもあります。

これも秋を知らせてくれますが…

【赤トンボ】
偶然撮影したものです。
スマホのカメラでなく、Sonyのコンデジで撮影しました。
iPhoneのカメラも進化し続けてますが、まだまだコンデジは健在だと思いますね。