久々に四ツ橋駅で

先週仕事を早上がりした際に四つ橋線を経由して西梅田へと向かいました。

【長堀鶴見緑地線の心斎橋駅にて】
今回は四つ橋線との乗換駅でもある心斎橋駅まで長堀鶴見緑地線を利用しました。
当初は平成2年に鶴見緑地で開催された花博へのアクセス路線でした。しかしその後は西は心斎橋を経由して大正まで、東は門真南まで延伸されました。
写真の車両は70系更新車です。ピンクのラインと号車表示が特徴的ですね。

【23系車両】
運用開始から久しく、車両も内装を含めて更新されています。

【四ツ橋駅の壁デザイン】
これは何でしょうか？
実は、平仮名が書かれています。
これは駅名の由来になった四ツ橋の一つでもある、よしのやばし（吉野家橋）です。
半世紀以上前、四ツ橋駅付近の長堀通と阪神高速1号環状線北行きの部分は、それぞれ長堀川と西横堀川という川が流れていました。そして長堀川と西横堀川は十字に交差していました。
交差部に架かる4つの橋が、炭屋橋(すみやばし)、吉野屋橋(よしのやばし)、上繋橋(かみつなぎばし)、下繋橋(しもつなぎばし)でした。
四ツ橋の復活も検討してはいかがでしょうか、松井さん？