阪和線に新造車投入へ [鉄道 Railway]
先日通勤途中の車内で中吊り広告を見ていたら…
【225系5000番台】
阪和線に新車が投入されることを伝える吊り広告です。
225系5000番台の先頭車両が写っていますね。223系と共に関西空港へのアクセスを担っている関空快速・大阪と和歌山を結ぶ紀州路快速だけでなく区間快速にも使用されている車両です。
【新たなロゴマークでしょうか…】
Refresh Hanwa-LINEの文字があります。
かつては天王寺と和歌山を結ぶ私鉄(一時期は南海鉄道山手線でした)だった歴史を有する阪和線でしたが、戦後は旧型車両を中心に運行されていてJR発足後も暫くは103系や113系を中心に運行されていました。
JR西日本では今年の4月末に「JR西日本グループ中期経営計画2017進捗状況と今後の重点取り組み」を発表しました。その中で阪和線に2017年度までに新車122両を投入するとの記述がありました。
大阪環状線には323系が投入されたり、山陽新幹線にはN700A系が投入されることが計画されていますが、やっと阪和線にもテコ入れが図られることになりました。
現在の103系や205系が姿を消すことは必至ですので、撮影は今のうちです。
おおさか東線の整備も進んでいます。本線系列の整備が中心でしたが、感慨深いですね。
【225系5000番台】
阪和線に新車が投入されることを伝える吊り広告です。
225系5000番台の先頭車両が写っていますね。223系と共に関西空港へのアクセスを担っている関空快速・大阪と和歌山を結ぶ紀州路快速だけでなく区間快速にも使用されている車両です。
【新たなロゴマークでしょうか…】
Refresh Hanwa-LINEの文字があります。
かつては天王寺と和歌山を結ぶ私鉄(一時期は南海鉄道山手線でした)だった歴史を有する阪和線でしたが、戦後は旧型車両を中心に運行されていてJR発足後も暫くは103系や113系を中心に運行されていました。
JR西日本では今年の4月末に「JR西日本グループ中期経営計画2017進捗状況と今後の重点取り組み」を発表しました。その中で阪和線に2017年度までに新車122両を投入するとの記述がありました。
大阪環状線には323系が投入されたり、山陽新幹線にはN700A系が投入されることが計画されていますが、やっと阪和線にもテコ入れが図られることになりました。
現在の103系や205系が姿を消すことは必至ですので、撮影は今のうちです。
おおさか東線の整備も進んでいます。本線系列の整備が中心でしたが、感慨深いですね。
2015-05-31 23:52
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