箱根登山鉄道３０００形

昨日（10/16）兵庫駅で撮影しました。
川崎重工から甲種輸送されるところです。

【兵庫駅下りホームより撮影】
和田岬線のホームからならキレイに撮影できるのですが…
架線柱が邪魔しているのが非常に遺憾です。
長谷川さん、再考を！

【207系とのショット】
無理して撮影したツーショットです。
普段なかなか見れないです。

【移動中の車内より】
映り込みはご容赦をm(＿)m
眺望にも考慮した車両とも言えそうです。

デザインは親会社の小田急鉄道の50000形VSE車・60000形MSE車のデザインを手がけた岡部憲明氏が担当しています。箱根登山鉄道では初となるVVVFインバータ制御を採用している車両です。2015年に鉄道友の会のローレル賞を受賞している車両です。今年１編成追加投入されました。
令和元年東日本台風（台風19号）で運休に追い込まれた箱根登山鉄道ですが、今年の７月に全線復旧しました。その間に武漢熱の影響で利用客数が激減しています。

観光だけでなくコミューター輸送でも大いに活躍してほしいですね。