２２１系未更新車

今日は所用で滋賀方面へ行ってました。
帰路で快速を利用しましたが…

【到着したのは…】
そうです、221系電車でした。
しかし、前面にLED式の行先案内表示器が設置されていませんでした。
今や残り少なくなったとされる未更新車でした。

【車内】
117系の後継車両として平成元年に本線系統の新快速に投入されました。後に大和路線にも投入されJR西日本のアーバンネットワークのフラッグシップトレインとして活躍してきました。
その後は223系や225系の投入により嵯峨野線や奈良線などに投入され、老朽化した国鉄車両を削減させ、サービスアップに貢献してきました。
近年には体質改善工事が行われ、最新車両と遜色ないレベルに達してきました。

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大阪城ホールへ

昨日（7/24）は家族で大阪城ホールへ行ってきました。
Disney On Iceを見に行ったためです。妻子の強いリクエストもあって行ってきました。
実は私は昨日から4連休を取っています。明日と明後日は有給を取りました。なかなか普段は休みが取りづらいのですが、有給消化もあって普段なかなか出来ない家族サービスをしてました。

【大阪城ホール遠景】
酷暑でグタっとしているお上りさんの姿も。
仕事柄上着を着て接遇していることを生業としている当方ですが、この暑さなさすがにこちらも倒れそうになりました。

【名探偵コナン】
主人公のコナンくんだけでなく色々なキャラクターの姿も。
こちらは讀賣テレビ放送の新社屋です。さすがに資金のあるところは違いますね。
空調機器が故障しても、長い間放置プレイをする某社とは違いますね。

少し待たされてから開場となり、冷房が効いた会場内へと入りました。
なお、撮影は自由でしたので彼是と撮影してきました。松浦さんや五十嵐さんも如何ですか？

【開演前】

【開演直前】
男女のアクターの掛け合いが面白かったです。
『Moana』『Frozen』などの作品を使った氷上のミュージカルは面白かったです。

妻や娘はそこそこ物語の内容を知っていましたが、私のようにあまり話の内容を知らない者でも十二分に楽しむことができました。

ふたりで梅田へ

娘も今日で終業式。お昼前に帰宅してきました。
昼食を済ませてから、娘が何処かへ行きたいとグズり出しました。妻は所要があったので娘と二人で梅田へ外出することになりました。

【大阪駅の大屋根】
ノースゲートビルディングとサウスゲートビルディングの間にかかっている大屋根です。
その下には大阪駅のホームがあります。

今回行ったのは阪急うめだ本店の9階で行われた催事です。
チームラボ　学ぶ！未来の遊園地という教育的なプロジェクトです。


【光のボールでオーケストラ】
HPでは協調性や空間認識能力を高めるそうですが、娘はそんなことお構いなしにボールとお友達になっていました。

【まだ　かみさまが　いたるところにいたころの　ものがたり】
光と影という概念を育んでいくそうですが、4歳の娘にはどうも関係ないようでした。
魚と友だちになって遊んでました。

父としては色々とハラハラさせられっ放しでしたが、娘は父の思いとは関係なく楽しんでました。

追記
この夏手足口病が大流行中です。先々週娘もかかっていて、私も罹ってしまいました。
既に治りましたが、皮がボロボロ向けて往生しています。
皆様もご注意下さい。

昨日発生した京都市で発生した放火殺人事件（と言うよりも殺戮テロです）では、あまりの凄惨さに言葉を失いました。お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りいたします。負傷された皆様にお見舞いを申し上げるとともに、一日も早い回復をお祈りしています。
理由如何に問わず決して許されない事件です。

久々に尼崎城天守閣で

今日は母娘が所用でお出かけしてました。
私はというと生憎の天気でしたので車を借りて目的地まで送ってから自分の用事をこなしました。先週来の体調不調も快方に向かってましたので、各所へ行って処理してきました。
用事を済ませてから久々に尼崎城天守閣へ行ってきました。

【北東側から撮影した尼崎城天守閣】

【南側から撮影してみました】
今日は生憎の天気でしたので、閑散としてました。
近隣には阪神尼崎駅、宿泊施設、商業集積地もありますので、利便性は高いかと思います。
どうせなら本丸御殿も整備したら等あれこれ思案していると、妻から終わったので迎えに来て欲しいとの連絡がありましたので、目的地へと向かいました。
2時間ほどかけて久々に各所へ行って用事を処理しましたので、ストレス解消になりました。

【母娘】
今年で4歳になった娘（当然右）ですが、父親に似てせっかちでもあります。
どんな子に成長するのでしょう…

神戸市営地下鉄海岸線

先週娘がダウンして以来、妻も夏風邪でダウンしてしまいました。幸い義母が応援に来てもらったお陰でなんとか二人は回復しましたが、今度は当方が娘の病気をもらってしまいました　(>_<)
幸か不幸か比較的ラクな仕事で乗り切りましたが、昨日と今日の公休日は自宅で療養してました。
切にご容赦を　m(_ _)m

言い訳はさておいて、先日旅券の更新をしてその折に久々に神戸市営地下鉄海岸線を利用しました。
といっても短区間の利用でしたが…
海岸線は三宮・花時計前〜新長田間7.9 kmを結んでいます。鉄輪式リニアモーター式のミニ地下鉄で、神戸市中央区・兵庫区・長田区南部の再開発地域を結ぶ目的で建設され、平成13年7月7日に新長田駅 - 三宮・花時計前駅間が開業しました。


【5000形】
全線この車両で運行されています。
現在は4両編成で運行されていますが、将来の旅客数増加を考慮してプラットホームは全駅6両編成まで対応しています。建設費の削減を目的として、トンネル断面積を小さくし、車両の高さ・幅なども他の地下鉄と比べると一回り小さくなっています。

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帰宅時【7/3】

【JR野江にて】
何気に乗りたくなって、おおさか東線を久々に利用しました。
この時間帯でも利用客は比較的に多かったです。
淀川や神崎川を渡って新大阪に到着しました。


【新幹線の発車標】
JR西日本仕様の発車標です。
この時間帯になると、のぞみ大通りも閑散としています。

距離的には遠回りになりますが、それでも色々な発見があって興味深く感じます。
本数も次回改正で増強してほしいです、来島さん？